بررسی احداث بندر امیرآباد بر انتقال رسوبات موازی و عمود بر ساحل

آبادانی و توسعه اقتصادی یک جامعه بسنگی تام به توانایی آن جامعه در بیشینه نمودن فوائد حاصل از رودخانه ها و دریاها و کمینه نمودن خسارات ناشی از آبهای دینامیک دارد. طی سالیان گذشته خطوط ساحلی جنوب دریای خزر در نقاط مختلف دچار فرسایش و رسوبگذاری شده است در این تحقیق منطقه امیرآباد جهت بررسی پدیده انتقال رسوب و اثر ساخت بندر بر شرایط منطقه مورد مطالعه مدل گردیده است. از میان مدل های ریاضی که قابل استفاده در تحلیل پدیده های حاکم بر محیط دریا هستند، می توان به مدل هایی که توسط انستیتوی هیدرولیک دانمارک تهیه می شود. این مدل ها در یک مجموعه نرم افزاری به نام dhi قرار گرفته اند. مدل عددی mike 21/3 coupled model fm یکی از کاملترین و قویترین مدلهای عددی حال حاضر دنیا جهت مدلسازی عددی پدیده های هیدرودینامیکی می باشد. این مدل یک سیستم مدل سازی دینامیکی بر اساس مش بندی نامنظم می باشد که در محیط های ساحلی، مصب ها و رودخانه ها عموماً به کار می رود که در این پروسه از نسخه سال 2007 آن استفاده گردید.[2] یکی از نکات برجسته در این تحقیق، استفاده از تکنیک کاملاً طیفیformulation) (fully spectral در مدول sw و مش بندی نامنظم (flexible mesh) در برآورد نرخ انتقال رسوبات ساحلی می باشد. مدول هیدرودینامیک و مدول موج طیفی پایه های محاسباتی اجرای این مدل می باشند. استفاده از این مدل امکان شبیه سازی اندرکنش متقابل امواج و جریان های به کار رفته در کوپل دینامیکی میان این دو مدول را ایجاد می کند. بدین ترتیب که در هر گام زمانی شرایط و مشخصات جریان و سطح آب تک تک نقاط مدل از مدول hd به مدول sw و تنشهای تابشی از مدول sw به مدول hd انتقال می یابد. مدل ریاضی مایک 21 ازمدولهای متعددی جهت شبیه سازی پدیده ها استفاده می نماید. برای در نظر گرفتن اثر همزمان موج و جریان و تحلیل کاملاً طیفی از سه مدول هیدرودینامیک، موج طیفی و انتقال رسوبات غیر چسبنده (st,sw,hd) استفاده گردید.